長沙新港公司“汽車”拉著火車跑？原來是……

1月13日，城陵磯港口集團長沙新港有限責任公司（簡稱長沙新港公司）“上演”了“汽車”拉著火車跑的新奇一幕。什么車這么厲害？原來是該公司新增的一臺公鐵兩用牽車機投入運營。

這臺牽車機由長沙新港公司與鄭州鐵總科技有限公司共同研發(fā)，長8.8m，寬2.7m，高3.05m，既能在公路上行走，又能在鐵路上運行，使用鋰電池輸出電能為動力，最大牽引重量可達2500噸。除了常規(guī)的4個車輪外，前后還裝有對應鋼軌軌距的輪子。車兩端裝有車鉤緩沖裝置，方便掛接車輛，在遇到突發(fā)情況時，能夠迅速安全停車。在鐵路上行駛時，可進行自動導向。

隨著運輸日益繁忙，進出長沙新港公司的列車絡繹不絕，其專用鐵路站場股道常被鐵路貨車占滿，而公鐵兩用牽車機可以經(jīng)由公路，快速到達任意需要作業(yè)點附近，再切換模式進入軌道作業(yè)，不受股道占用影響，輔助機車進行牽引對位等作業(yè)。

公鐵兩用牽車機投入運營后，預計可提高貨物裝卸效率15%以上，能耗成本相比內(nèi)燃機車降低90%，為廣大客戶提供更優(yōu)質(zhì)高效的服務，提升多式聯(lián)運技術(shù)裝備水平，促進綜合物流運輸經(jīng)濟高效、綠色低碳。

編審：陳南松

審核：蔣海兵

審定：周中華

作者：胡越 金添毅

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來源：湖南省城陵磯港口集團有限公司